Làm thế nào để có điện ly hợp – Cập nhật mới nhất 2024
Tạp chí công nghệ da, sản phẩm thuộc da, chia sẻ kiến thức chuyên ngành da thuộc, cập nhật các xu hướng thời trang và đặc biệt giúp bạn lựa chọn đồ da (túi da, ví da, thắt lưng da, cặp da, giày da,…) và công nghệ sản xuất da thuộc tiên tiến.
3+ Làm thế nào để có điện ly hợp
cập nhật kiến thức mới nhất 2024
Chìa khóa cho hiệu suất của một chiếc xe mô tô của bạn nằm ở bộ ly hợp. Bạn có thể là người vượt trội với tư cách là một tay chơi môtô nhưng nếu bộ ly hợp của bạn không hoạt động tốt, bạn có thể thấy động cơ của mình khó điều khiển. Sau đây là một số mẹo để có một bộ ly hợp tuyệt vời.
Trước hết, hãy tháo những Lò xo ly hợp nhà máy đó ra và thay thế chúng bằng những lò xo cứng hơn. Các nhà máy sản xuất xe đạp không bao giờ sử dụng các bộ phận hiệu suất tối đa khi lắp ráp ly hợp. Các bộ phận hiệu suất cao thường tốn nhiều tiền hơn những bộ phận đang được sử dụng bởi các nhà máy. Nhưng hãy nhớ rằng bạn không nhất thiết phải thay đổi vào mỗi mùa xuân. Thông thường hai hoặc ba sẽ làm nhưng bạn có thể thử nghiệm xem những gì phù hợp với bạn.
Đừng bỏ bê dầu truyền động của bạn. Nó không giống như ô tô và xe tải, trong đó bạn chỉ có thể thay dầu mỗi năm một lần. Tốt nhất, dầu của bạn phải được thay thế sau mỗi hai hoặc ba vòng đua. Nghe có vẻ hơi quá đối với bạn, nhưng thay dầu sẽ rẻ hơn so với đại tu hộp số. Hãy nhớ rằng những mảnh vụn mà bạn nhặt được trên đường đua sẽ tích tụ và sẽ gây căng thẳng sớm cho các đĩa ly hợp của bạn.
Luôn mang theo miếng chêm dự phòng trong trường hợp khẩn cấp. Bạn sẽ không bao giờ biết khi nào mình cần những thứ này. Nó có thể xảy ra ở giữa cuộc đua và bạn sẽ không thể khắc phục được tình hình. Bạn có thể chỉ cần lắp vòng đệm bên phải vào bên dưới bu lông. Độ dày tăng thêm sẽ tải trước lò xo của bạn và lấy đi cảm giác xốp đó trong bộ ly hợp của bạn.
Bạn có thể hoàn thiện hộp số của mình đến mức thích hợp với Chất lỏng hộp số tự động, nghĩa là, nếu nó tương thích với GM. Nhưng không sử dụng chất lỏng loại Ford. Sự khác biệt giữa hai loại là chất lỏng GM tốt hơn chất lỏng Ford trơn như mật mía.
Không bao giờ sử dụng đĩa ly hợp nhôm do nhà máy lắp đặt. Những tấm này chỉ thích hợp để sử dụng thường xuyên nhưng không đủ cứng để sử dụng xe máy kéo dài. Chúng không giữ chặt bằng các tấm thép nặng hơn nhưng bền hơn. Có hai nhược điểm đối với tấm nhôm. Thứ nhất, chúng mòn nhanh hơn thép để lại cặn kim loại trong dầu, do đó, làm tăng nhanh quá trình mài mòn cơ học. Thứ hai, nhôm dễ bị cong vênh khi chịu nhiệt độ cực cao sinh ra trong xe máy.
Các mảng lão hóa tích tụ một lớp men trên bề mặt khiến chúng dễ trượt hơn. Khi nhận thấy vết trượt này, hãy lấy đĩa ly hợp bằng sợi của bạn ra và chà nhám bề mặt để loại bỏ lớp men trơn. Cài đặt lại sau khi làm sạch.
Đảm bảo rằng cần gạt ly hợp của bạn không được đặt quá chặt. Đặt nó sao cho một phần tư có thể trượt giữa vị trí cần gạt và cần gạt mà không bị vướng vào dây cáp ly hợp.
Kết thúc
Ngoài các bài viết tin tức, bài báo hàng ngày của Ngọc Quang, nguồn nội dung cũng bao gồm các bài viết từ các cộng tác viên chuyên gia đầu ngành về chuỗi kiến thức thời trang được chia sẽ chủ yếu từ nhiều khía cạnh liên quan chuỗi kiến thức này. https://vietnamleather.com/ là tạp chí thời trang trẻ, xu hướng thời trang mới của giới trẻ hiện đại. Phong cách thời trang đa dạng, phong phú, phù hợp phong cách giới trẻ hiện nay. Bạn có thể dành thời gian để xem thêm các chuyên mục nội dung chính với các bài viết tư vấn, chia sẻ mới nhất, các tin tức gần đây từ chuyên gia và đối tác của Chúng tôi. Cuối cùng, với các kiến thức chia sẻ của bài viết, hy vọng góp phần nào kiến thức hỗ trợ cho độc giả tốt hơn trong hoạt động nghề nghiệp cá nhân!
* Ý kiến được trình bày trong bài viết này là của tác giả khách mời và không nhất thiết phải là Ngọc Quang. Nhân viên tác giả, cộng tác viên biên tập sẽ được liệt kê bên cuối bài viết.
Trân trọng,
Các chuyên mục nội dung liên quan
